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２００７年１０月インプレッサＷＲＸ ＳＴＩがモデルチェンジ
２.０Ｌエンジン最強のパワーを誇る新型シンプレッサＳＴＩが２００７年１０月２４日に発売されました！
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新型インプレッサＳＴＩは、日本の２.０Ｌエンジンとしては初めて３００ｐｓオーバーの３０８ｐｓエンジンを搭載しての登場となりました！かなり衝撃的ですね！！
先に発売となったライバルのランエボⅩが２８０ｐｓと言う事でパワーでは大きな差をつけることになりました。さらに、新型インプレッサは新開発の５ドアボディに６ＭＴ採用で車重を１,４８０ｋｇに抑えていて、ボディ拡大やツインクラッチＳＳＴを搭載するランエボⅩの1,５４０ｋｇよりも軽くすることができています！！
ただし、新型インプレッサＳＴＩには、ツインクラッチＳＳＴや最新電子制御メカニズム満載のランエボⅩみたいな、最新技術の投入はありません。
クルマ自体の良さで勝負といった感じです。
ボディは２００７年６月に発売となった、ベースの新型インプレッサとほぼ同じで全幅だけが１,７９５ｍｍとノーマルボディより５５ｍｍも拡大されています。
新型インプレッサＳＴＩハプレミアムスポーツ性を重視していて、スポーツ性能だけでなく室内の質感、エンジンの振動、乗り心地について高いレベルでバランスされているようです。
確かに３０８ｐｓには驚きなのですが、やはり新型である以上は、ランエボⅩのような最新メカの導入が欲しかったというのが本音です。
６ＭＴのみの採用なので、ランエボのようにせめて２ペタルＭＴを採用して欲しかった・・・。
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