
自動車モデルチェンジ情報 トップ>10代目!ランエボ]モデルチェンジ!
ランエボ]のモデルチェンジ ツインクラッチSST搭載
毎年進化を続けているランサーエボリューションが2007年10月にモデルチェンジしました!
歴代のランエボが中古車で人気です!!
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三菱が世界に誇る最速マシン、ランエボことランサーエボリューションは毎年進化し続けてきましたが、今回モデルチェンジしてついに10代目、ランエボ]となりました!

新型のランエボは誰でも速く、安全に走る事ができ進化を遂げています!
一番の話題はフォルクスワーゲンやアウディで定着しつつある、2ペタルMTの採用です!
新型ランエボのツインクラッチSSTは、クラッチペタルを省略した2ペタル方式で、自動的に変速をしてくれます。シフトロスは皆無!
自動でシフトアップ・シフトダウンしてくれるのだから、誰でもレーシングドライバー級の加減速が可能になります!日本初の技術です!!
しかも、もともとはMTだから、アクセル操作に対するダイレクト感もありスポーティに走りやすく、出力の伝達ロスも少なく燃費性能も向上するというイイことだらけの優れものなんです。
これなら、ファミリーカーでも通用するので、走り好きの世のお父さんたちには朗報ですよね!
なによりも、スタイリングがいいですね!
ギャランフォルティスの流れを受け継いだスタイリングはバツグンだと思います!
車はなんだかんだ言ってもスタイリングが重要です!
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