自動車モデルチェンジ情報 トップ＞最強室内空間！タント モデルチェンジ情報
タント＆タントカスタムのモデルチェンジ情報
新型タントが４年ぶりにモデルチェンジ！室内空間の広さに徹底的にこだわった新型タントは２００７年１２月に発売されました！
タントモデルチェンジで先代タントの中古車がお買い得になっています！
新型タントの諸費用込み新車見積りはこちらから！ ←値引き交渉もメールで可
先代タントの中古車検索はこちらから！
タントとはイタリア語で「とても広い、たくさんの」という意味の言葉です。
２００３年に登場したタントは当初ニッチなクルマかなと思っていたのですが、年々売上を伸ばし、今ではワゴンＲ、ムーヴに次ぐ３位に定着しています！
新型タントの一番の目玉は「ミラクルオープンドア」と呼ばれる、軽自動車では初めてのセンターピラーレスのスライドドアを採用した事です！！
↓軽自動車初のセンターピラーレススライドドア
もちろん室内空間にも徹底的にこだわっていて、全長３,３９ｍｍ、全幅１,４７５ｍｍ、そして全高はなんと１,７５０ｍｍと旧型タントよりも２５ｍｍも高くなっています！！
ちろん室内高も拡大され、なんと１,３５５ｍｍと２.０Ｌクラスのミニバンであるノア・ヴォクシーよりも高いというから驚きです・・・。子供が室内で立つことができるほどの高さを軽自動車で実現したのです。
あとホイールベースも延長され、２,４９０ｍｍと旧型タントよりも５０ｍｍ長い。
このロングホイールベースをいかして室内長は２,１６０ｍｍとコンパクトカーをしのぐ長さになっています。よって２６０ｍｍスライドするリアシートを一番後ろにした時の前後席空間距離は１,１３５ｍｍでなんとレクサスＬＳ４６０よりも長くなるそうです・・・。
荷室もベビーカーを立てた状態のまま収納できるなど魅力満載です！！
エンジン、トランスミッションは基本的に、高評価を得ている新型ムーヴと同じものが採用され、スポーティーモデルのタントカスタムも最初から用意されています。
ただ気になるのは、あまりにスタイリングに変化がない！！
モデルチェンジしたの？？って感じですよね・・・。
あと軽自動車で初めてのセンターピラーレス採用はボディ剛性にどう影響を与えるのでしょうか？？
ただでさえ軽自動車のボディ剛性はそんなに高くないのですから、センターピラーレスにすればもっとボディ剛性は落ちてしまうのではないかという単純な疑問をもってしまいます・・・。
新型タント＆タントカスタム公式ページへ！
新型タント＆タントカスタムフォト集へ！
軽自動車のススメ（税金・車検費用・燃費など維持費比較）
|